“十四五”期间上海主要枢纽2小时可达长三角主要城市

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新华社上海6月8日电《上海市综合交通发展“十四五”规划》近日发布,记者在8日举行的上海市政府新闻发布会上获悉,“十四五”期间上海将加快干线铁路通道布局,实现上海中心城60分钟可达毗邻城市,主要枢纽120分钟可达长三角主要城市。

上海市交通委总工程师李俊豪说:“未来5年,上海将发挥长三角地区龙头的带动作用,通过协同建设一体化综合交通体系,进一步提升长三角基础设施互联互通水平,增强一体化发展的支撑保障。”

铁路方面,上海将推动建设“轨道上的长三角”。沪苏通铁路已于2020年建成通车。“十四五”期间,将基本建成沪苏湖铁路、沪杭客专上海南联络线,加快建设沪通铁路二期等项目,推进沿江高铁、沪乍杭铁路建设,提升沿线城镇、重点功能区与长三角周边城市互联互通水平。

航空和航运方面,上海将深入探索跨区域机场合作机制,协同推进港口航道建设。一方面,巩固提升上海航空枢纽核心地位,支持规划建设南通新机场,研究上海机场在苏州、嘉兴等地建设虚拟航站楼。另一方面,推进长三角地区航运沿江、沿海多模式合作,加快共建辐射全球的航运枢纽,形成“连接苏浙、对接海港”的格局。

公路方面,上海计划进一步完善国省干道功能,促进跨省界地区路网融合。目前,已有7个打通“省界断头路”项目建成通车。“十四五”期间,上海将建成G15嘉浏段,加快推进G318等拥挤路段改建,新建G228、G320等国道出省段等;继续推进省界对接道路建设,提升近沪地区路网通行能力。

上海市副市长张为表示,“十三五”期间长三角交通的互联互通水平显著提高,“十四五”时期的发展目标是区域一体化交通互联互通水平全国领先。

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