国产奔驰新C级立标版曝光,或9月上市,网友:又能花小钱装大X

前不久的上海车展上,梅赛德斯-奔驰正式亮相了国产版本的全新一代C级轿车。而后,关于新款C级的消息也是源源不断。在后来的工信部的申报信息中,我们还发现,全新一代的国产C级还将会采用立标/大标两种外观,立标版本或为国内市场特供。

目前,虽然对于这一消息还暂未得到证实。不过,近日网上流出的一份图片资料,或许将会最直接的为其证明。近日,有媒体发布了一组全新一代国产奔驰C级 的实车曝光图。预计,新车将在7月份正式投产,9月份正式上市。而在它正式上市前,我们不妨先来一起看看,国产之后的全新一代C级是否和当时申报阶段一致?

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首先从外观开始看起,本次曝光的实车图并没有采用任何伪装措施,而是直接将外观裸露在外。并且巧合的是,立标版车型和大标版车型集体露面了。可以看出,两台车的整体区别并不大,主要就集中在中网和车标。

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首先,从整体来说,外观方面全新一代国产C级基本上延续了目前奔驰家族最新的设计理念,这也与“老大哥”S级 看起来比较相似。尤其是立标版本,中网采用了大尺寸的盾形格栅,内部是奔驰横向的镀铬装饰,商务气息比较浓郁。相比之下,我个人还是更喜欢大标版的点阵式格栅,看起来更年轻、动感。不过,这也很好的丰富了消费者的选择,毕竟各花入各眼。

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相对而言,尾部大标版和立标版则没什么太大区别。整体设计依然采用了目前奔驰家族最新的设计,现款“C”字形尾灯改为了横置的三角形尾灯,和目前的S级、E级、A级等车型保持了一致。但不同的是,大标版为了突出整车的运动感,在保险杠两侧有一个类似空气动力学设计,只不过具体是装饰还是真有作用暂时不得而知。此外,下包围处大标版也采用了类似扩散器的设计,两辆车都使用了双边单出的方形排气,看上去气势不俗。

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至于内饰方面,虽然此次没有曝光。但是基本上已经可以板上钉钉,此前的上海车展上的展车就是用了最新的内饰,很多设计都延续了S级的样式,豪华感不言而喻。

结语:虽然外形方面足够运动,但是动力方面却依然是搭载了1.5T发动机。据悉,新车将搭载1.5T、1.5T+48V、2.0T三种动力,匹配9AT变速箱。而且,部分车型或许将提供四驱版本。如果将它和现款的3系和A4L放在一起,你会选择谁呢?

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